式,那就是在这些服装和装甲车辆上面喷涂悬挂相关的身份识别标识,或者是携带敌我识别系统,这样系统就不会做出误判了。
最后麻烦一些,还可以通过后台系统对通过图像识别技术,对这些穿着敌军服装的我方伪装作战人员和缴获的敌方装甲车辆进行身份识别,这样一来,后面再遇到这些人员和车辆,就不会出现误判的情况了。”
在场的众人听到吴浩的这番介绍后,纷纷点头称赞议论起来。显然对于他们的这种应对处理方式还是给予很高评价的,不过到底在战场上表现如何,这个就真的不知道了,需要实际测试才行。
你们这款无人车还有半自动模式吗?孟领导冲着吴浩询问道,很显然是抓住了吴浩之前话中的关键点。
吴浩闻言笑着应道:“有的,我们这款中型智能无人作战车辆总共有三种作战模式,手动遥控模式,半自动模式,和全自动自主作战模式。
手动模式顾名思义,和目前市面上的这些作战无人车和机器人差不多,就是通过遥控设备对无人车或者是作战机器人进行遥控作战。
这种方式安全可靠,能够让无人车完美的完成指挥员的战略战术意图。但是呢,它也存在一些问题,那就是它必须依赖于遥控器,这样就很容易在战场上受到干扰,从而出现失联的情况。
此外,就是时延和反应问题,人为无线遥控,都会存在一定的时延,这不光是在通讯上,而且还在人员的反应上。哪怕是训练有素的战斗人员也需要时间来进行反应处理。
所以在一些激烈和危险战场上,这种手动遥控模式很容易会被针对。
至于半自动模式呢,则就是在手动模式的基础上,增加了自动搜索和自动锁定瞄准功能。无人车上搭载的智能作战系统,会自动检测搜索周围的环境,并对可疑目标进行跟踪识别。
它并不会做出决断,所有的决断都将有后方遥控指挥人员来进行抉择,确认目标,发起攻击。
这种方式相比于手动方式,优势非常的明显,它能够实时对周围环境进行扫描检测,从而更加迅速准确的发现目标,并进行锁定跟踪,这样就可以协助后方遥控指挥人员对于车辆周边环境进行更加详细的掌握,从而能够及时发现威胁,处理威胁。
缺点与前面的手动方式也是一样的,那就是很容易被干扰,也是存在一定的时延滞后问题,没办法及时处理战场危机情况。
像是最后一枚火箭弹,若是采用前面这两种方式应对的话,恐怕是来不及的。”
讲完这些,吴浩换了口气,然后冲着众人接着讲道:“至于全自动智能自主作战模式,顾名思义,那就是这辆中型智能无人作战车辆能实现真正意义上的智能化自主作战任务,不需要人员进行干预。从发现目标,到进行确认攻击,整个流程全部都是有车载智能作战系统来进行控制。
这种方式优点很多,基本上可以弥补前面两种模式的诸多不足,抗干扰,反应迅速,减少战场有声作战人员等等。
至于缺点嘛,那就真的仁者见仁智者见智了,可能一时半会儿,大家还不太信任完全自主化的人工智能罢了,这个需要时间,也需要大家来慢慢适应,更需要决心。”
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