几句,便钻进5号车前往下一站。
地铁治安归公交地铁分局管,而公交分局又是自己分管的单位之一,全市那么多地铁站不可能全走到,只能抽查。
抽查结果总得来说还是可以的,公交地铁分局同样按指示提升安检等级。
除在闸口等关键位置加大对乘客携带物品的安全检查力度外,民警还加强了对车站、车厢的安全巡查,警犬也进入了车站。甚至遇到一支10人的反恐应急小分队和一支由安检人员、地铁工作人员等安保辅助力量的红袖标巡逻队。
看完地铁看地面的公交,顺着车流量大、人流量大的线路走。
经过一个客运站,确认车站派出所在原有20名安保人员的基础上又增加20名专项安保人员,40名安保队员头戴钢盔,手持橡胶棍,佩戴安全检查袖章,在车站内、外巡回检查,对旅客密集地区进行严格盘查。
在违禁品安全检查方面,每个安检口安排专人对旅客的行李包进行严格检查,对液体物品或可疑物品,必须进行2次开包检查,对进站的社会车辆全部打开车厢检查。
同时按市局要求增加了防暴用具,以便在紧急突发情况下使用。
走走看看,走走停停,不知不觉天色已暗,已抵达今天迅速的最后一站:一个环深检查站。
只见六名身着防弹背心的民警将前往市区的客车引入检查站,打开车厢仔细检查,身旁还有手持微型冲锋枪等的武警在警戒。
车上人员下车走进检查站内的安检厅,依次通过安检门,并通过民警手持搜爆仪的检查后,才能通过检查站。这里甚至上了一套动态人像识别系统,可以帮助民警及时发现和抓捕逃犯。
韩博不认识检查站站长,站长不可能不认识市局副局长,何况韩博今天身着警服,急忙跑过来汇报工作。
“……从截至下午6点,我检查站共查获违法犯罪嫌疑人33名,其中在逃人员2名,吸贩毒人员7名;查获假冒、套用车牌9套,仿-真枪1支,管制刀具6把,毒品149克。”
外面停满车,里面排满等着安检的人。
每天车流量达到五六万辆,从这儿过的人有多少可想而知,韩博对一天查获几十个违法犯罪嫌疑人并不意外,而是指着对面不无好奇地问:“杨站长,那是做什么?”
“报告韩局,我们是所有环深检查站中车流量和人流量最大的一个。为提高检查效率,减少塞车情况,想了不少办法,专门添置了5台复印机,用复印身份证、行驶证、驾驶证的方式,替代原先的人工登记,检查一辆货车的时间,从原先的几分钟一辆,缩短到35秒。”
“客车呢,客车上的旅客要不要登记?”
“平时主要是查验身份证,看是不是在逃人员,执行重大活动的安保任务时要登记。”
冯锦辉等老刑警查的是案,也就是说命案是去年7月11日发生或次日发生的,去年8月份市里承办过大运会,如果没记错安保工作提前一个月就铺开了。
换言之,如果嫌疑人是案发前不久来深正的,那么他不管乘坐什么交通工具,都会在检查站留下其来深正的记录!
韩博眼前一亮,觉得从这个方向查应该比较靠谱。
只是这个工作量太大,可以说是一个笨得不能再笨的办法,一个月内会有多少人进入特区,想从堆积如山的登记册中找到他,无异于大海捞针。
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